欧美巨大巨粗黑人性AAAAAA,中文天堂在线最新版在线www,色视频综合无码一区二区三区

合理的確定鍛造溫度范圍？

我們是大型的鍛造廠家，鍛造的溫度合理的控制是鍛造產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品品質(zhì)的核心，鍛造溫度范圍是指合理的始鍛溫度與合理的終鍛溫度之間的一段溫度區(qū)間.確定鋼的鍛造溫度范圍是常規(guī)熱鍛工藝設計的主要內(nèi)容之一.如何合理的確定鍛造溫度范圍?

2021-09-30 5
車輪鍛造質(zhì)量分類

鍛造質(zhì)量問題的評述是一項非常復雜而又牽涉面較廣的工作，可以按缺陷產(chǎn)生的原因進行評述，也可以按缺陷的責任進行評述，還可以按缺陷產(chǎn)生的部位進行描述，因而有必要對其進行分類。(1)按產(chǎn)生缺陷的工序或生產(chǎn)過程分類有備料過程產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷、鍛造過程中產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷和熱處理過程中產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷等。1)由

2021-09-30 8
車輪鍛件余熱熱處理怎樣的工藝方法更有效？

鍛造行業(yè)是能源消耗大戶，而鍛件熱處理又是鍛件生產(chǎn)中能源消耗大戶，約占整個鍛件生產(chǎn)總能耗的30%-35%。我國每噸模鍛件的能耗約為1.0t標煤，與國外工業(yè)發(fā)達國家相比，存在很大差距，例如日本每噸模鍛件的能耗約為0.515t標煤。鍛件能耗約占鍛件成本的8%-10%，降低能耗不僅可以降低鍛件生產(chǎn)成本，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，而且能源問題又是關(guān)系到一個國家能否可持續(xù)發(fā)展的重要問題，甚至是關(guān)系到人類生存的全球性重

2021-09-30 山西中信重工 115
金屬組織對車輪鍛件鍛造裂紋發(fā)生和發(fā)展的影響

熱鍛過程中，在均勻受力的情況下，裂紋主要沿著強度低和塑性差的“弱區(qū)”(晶界和結(jié)合力弱的相界面等）擴展。“弱區(qū)”的性能主要取決于第二相及夾雜物的性能、形狀和分布特點。“弱區(qū)”的強度愈低，塑性愈差，則擴展的速度愈快。在具有纖維組織或帶狀組織的鍛坯中，裂紋較易沿纖維方向或帶的方向開裂。

2021-09-30 13

上一頁 1...3 4 5 6 7 8 9 ...59 下一頁轉(zhuǎn)至第

關(guān)于我們

新聞資訊

產(chǎn)品展示

下載中心